3D-сканирование в судостроении: оцифровка корпуса надувной лодки с жестким дном для оптимизации процесса строительства

Сочетание традиций судостроения и технологии 3Dсканирования в Норвегии

Древние традиции судостроения в Норвегии прочно вплетены в труд местных специалистов и лежат в основе их профессиональных знаний. В регионах близ реки Гломма местные судостроители продолжают обращаться к этому наследию, применяя в своей работе практические навыки, развивавшиеся на протяжении многих поколений.

Однако традиционные рабочие процессы зачастую предусматривают ручные измерения и многократные корректировки, что может увеличивать временные затраты и снижать эффективность. Для изучения возможностей оптимизации Стиан Мартинсен, генеральный директор и основатель SMI3D AS, инициировал проект по оцифровке 8-метрового корпуса надувной лодки с жестким дном (RIB-лодки).

Он объединил усилия со своей командой для получения точных 3D-данных и заложения основы для интеграции в процесс судостроения таких технологий как 3Dсканирование, CAD-моделирование и имитационное моделирование.

Беспроводные автономные решения для 3D-сканирования конструкций крупных морских судов

В рамках проекта обращение к традициям судостроения в сочетании с современной беспроводной автономной технологией 3D-сканирования позволило специалистам определить как общую геометрию, так и мелкие детали 8-метрового корпуса надувной лодки с жестким дном. Для сканирования использовались два автономных ручных сканера, каждый из которых выполнял особую роль в рабочем процессе.

EinScan Libre: быстрая фиксация геометрических параметров крупных объектов

• Большая область сканирования до 983 × 979 мм для быстрого сбора данных о поверхности корпуса крупного судна

• Подходящее решение для сканирования отражающих и темных материалов, часто применяемых для строительства морских судов

• Встроенный высокопроизводительный процессор и собственное хранилище для полностью автономной работы

EinScan Libre идеально подходит для эффективного получения данных об общей форме 8-метрового корпуса

EinScan Rigil: сканирование сложных компонентов с высокой детализацией

• Высокое геометрическое разрешение до 0,05 мм для сканирования мелких деталей

• Режим 7 параллельных лазерных линий для мелких деталей и тонких структур

• Гибкие режимы сканирования для достижения баланса эффективности и детализации на различных участках

Оба сканера объединяют в себе средства подключения к сети Wi-Fi, собственные вычислительные модули и встроенные дисплеи, что позволяет в полном объеме выполнять сканирование и обработку данных непосредственно на самом устройстве. Эта комплексная беспроводная конструкция снижает зависимость от внешних компьютеров или источников питания, улучшает мобильность и упрощает работу на морских объектах.

Объединив эти две системы, команда обеспечила эффективное получение полных 3D-данных о корпусе — от общей геометрии до мелких деталей конструкции — в рамках гибкого оптимизированного рабочего процесса.

От данных 3D-сканирования к CAD: обеспечение реверс-инжиниринга и моделирования

В результате сканирования были получены 3D-данные высокого качества, пригодные для дальнейшего использования в инженерных целях. По сравнению с традиционными методами этот подход помогает сократить объем ручного труда и ускорить сбор данных.

Следующий этап заключается в реверс-инжиниринге данных сканирования в параметрическую CAD-модель. Эта цифровая модель позволяет обеспечить:

• уточнение и оптимизацию проекта;

• интеграцию с данными анализа методом конечных элементов;

• моделирование характеристик корпуса.

Опора на точные данные сканирования помогает повысить эффективность рабочего процесса в целом и степень его соответствия современным инженерным требованиям.

3D-сканирование в судостроении: повышение эффективности и оптимизация рабочего процесса

Этот проект наглядно демонстрирует, как 3D-сканирование может дополнить традиции судостроения, объединяя мастерство специалистов с цифровыми инженерными инструментами. От оцифровки корпуса до оптимизации проекта, внедрение рабочего процесса на основе имеющихся данных помогает сократить сроки выполнения работы и повысить общую эффективность.

SHINING 3D предлагает ряд решений с адаптацией под задачи судостроителей, желающих модернизировать свои процессы, от инспекции корпуса и реверс-инжиниринга до крупномасштабного сбора 3D-данных.

Хотите внедрить передовые технологии 3D-сканирования в рабочий процесс судостроения? Узнайте, как SHINING 3D помогает выполнять различные задачи, от сканирования корпуса до реверс-инжиниринга. Или поговорите с нашими экспертами, чтобы найти подходящее решение для удовлетворения ваших потребностей.